Мидбасовая акустическая система Ural Warhead AS-W200MB, 200 мм, пара, с сетками

Нет оценок

Более 3 заказов

Размер: 8 дюймов (20 см)
Диапазон частот: 34-6000 Гц
Максимальная мощность: 420 Вт
Номинальная мощность: 210 Вт
Чувствительность: 94 дБ
Сопротивление: 4 Ом
Страна-изготовитель: Китай
Гарантия 12 месяцев

Описание

Ural AS-W200MB - автоакустика диаметром 200 мм, с функцией малого сабвуфера (мидбас-система). Нижняя граница воспроизведения составляет 34 Гц, что намного лучше стандартных 50-60 Гц для динамиков такого диаметра и форм-фактора.

Ural Warhead AS W200MB рекомендуется применять в автомобилях, где система звуковоспроизведения не имеет сабвуфера. Вы получите такой же чистый динамичный бас и драйв, без лишних вложений и энергозатрат. Это идеальный вариант для автомобилей, когда вы любите слушать музыку в салоне на нормальной громкости. Впрочем, уровень характеристической чувствительности, рекордный для динамиков такого размера, 93 дБ и максимальная мощность в 360 Вт вытянут любую громкость.

Требуется установка высокочастотных твитеров «пищалок» и настройка кроссовера (классическая схема для компонентной акустики). Рекомендуется проводить инсталляцию в профессиональном центре.

Обратите внимание на усиление шумо и виброизоляции и использование проставочных колец для монтажа. Производитель рекомендует устанавливать Урал W200MB в двери или иное акустическое оформление с эквивалентным объемом 24,7 л. При этом достигается наилучшие показатели в области низких частот.

Технические характеристики

Установочная глубина, мм: 87

Диаметр монтажного отверстия, мм: 185

Расстояние по крепежу, мм: 198

Диаметр магнита, мм: 120

Диаметр магнитной системы, мм: 132

Габаритный диаметр корзины, мм: 209

Параметры Тиля-Смолла

Fs, Гц: 39

Qts: 0,62

Vas, л: 24,7

Инструкция

Обратите внимание!

Пренебрежение разминкой вредит вашей акустике.

Будьте осторожны в первую неделю использования - не подавайте на динамики много мощности, используйте фильтры на повышенной частоте среза внизу.

По ходу разминки вы услышите, как растет громкость и точность, как снижается уровень искажений, как расширяется динамический диапазон - постепенно, контролируя ситуацию, добавляйте мощность и подстраивайте фильтры.

Новая подвеска слишком жесткая, из-за чего импеданс растет не как должен и отсутствует должный рост хода. Проще говоря, мощности больше, а охлаждение хуже. Поэтому сжечь новый динамик — элементарно.

Как правильно размять? Первые 1-2 недели слушайте только на малой громкости. Не ждите много хода и не прибавляйте громкость чтобы его получить — новому динамику физически трудно развивать ход.

Со временем ход вырастет сам, импедансная кривая примет нормальную форму сама, искажения снизятся сами, а вы услышите, что динамик стал работать громче, ниже и мягче на той же громкости, что значит его параметры пришли к нормальным.

Специально для разминки вам ничего делать не нужно, просто следите за громкостью и слушайте. Спустя пару недель, начинайте постепенно увеличивать громкость до комфортного и безопасного уровня, слушая и наблюдая за поведением системы.